修復(fù)汽車如何使用大梁校正儀

修復(fù)汽車該如何正確使用大梁校正儀 : 車身校正,是指通過(guò)一定的外力將因事故損壞或疲勞損壞的部位修復(fù)到車輛出廠時(shí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的過(guò)程.在修復(fù)的過(guò)程中,車身校正儀扮演著重要的作用.
車身校正儀對(duì)車輛進(jìn)行矯正時(shí),一般應(yīng)該用就位修復(fù)這種工藝,這樣在牽拉時(shí),能夠有效將變形部位修復(fù),同時(shí)也會(huì)節(jié)省大量時(shí)間.而且首先我們要檢查汽車金屬構(gòu)件的內(nèi)部分子結(jié)構(gòu)是否能按照原來(lái)的位置重新順序排列、內(nèi)部的應(yīng)力是否已經(jīng)完全釋放等,這直接關(guān)系到車輛修復(fù)后的功能和壽命.千萬(wàn)要注意的是不要把汽車骨架拆下來(lái)之后矯正,因?yàn)椴鹣聛?lái)之后很難采用緩和的矯正力進(jìn)行修復(fù).而在矯正的時(shí)候,應(yīng)盡可能地使工字鋼與車架接近,以便獲得穩(wěn)定的矯正力.
車身校正儀已經(jīng)成為故障汽車矯正修復(fù)不可或缺的工具之一.
多向拉伸高效型LT-BII型 
平板(4排孔)傾斜式及上車引橋能使車輛上下方便自如.
主夾鉗的人性化設(shè)計(jì),可以實(shí)現(xiàn)鉗體上下,前、后毫厘之間的調(diào)整.
拉塔360°旋轉(zhuǎn),更加體現(xiàn)出長(zhǎng)槽式平臺(tái)的連續(xù)固定作業(yè)方式.
拉塔固定螺栓在移動(dòng)拉塔時(shí)能方便的擺放,更易于操作者的操作.
主夾鉗的斜鐵和壓板固定方式更能發(fā)揮出快捷性和實(shí)用性.
輔助牽引手動(dòng)拉車器能幫助操作者穩(wěn)定的把車輛開(kāi)上平臺(tái).
鈑金工具的豐富配置,可供操作者任意選擇.
拉塔同時(shí)復(fù)合拉拔,更加體現(xiàn)出對(duì)局部拉拔作業(yè)的優(yōu)越性.
完善的售前、售中、售后服務(wù)體系及專業(yè)培訓(xùn),確保用戶使用無(wú)后顧之憂.
主要技術(shù)參數(shù) SPECIFICATION LT-Bll型 LT-Bll型 
工作臺(tái)長(zhǎng)度 Length 5200mm 5600mm 
工作臺(tái)寬度 Width 2000mm 2200mm 
工作臺(tái)高度 Height 350-1050mm 350-1050mm 本公司是專業(yè)從事汽車鈑金校正系統(tǒng):汽車大梁校正儀的研制、開(kāi)發(fā)、銷售、服務(wù)工作為一體的綜合性公司.產(chǎn)品分簡(jiǎn)易式大梁校正儀,移動(dòng)式大梁校正儀,平臺(tái)式大梁校正儀三種,齊全的型號(hào)完全滿足汽修廠,4S店的各種需求!歡迎來(lái)電咨詢:
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