九江水陸兩棲車_霸王龍氣墊船_專注搶險救援兩棲救援車廠家
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面對各地持續不斷的嚴峻汛情，解放軍和-廣大官兵堅決貫徹落實習-主席重要指示精神，聞令而動、向險而行，全力以赴投入防汛救災，保障人民群眾生命財產安全。連日來，受長江流域持續強降雨襲擊，江蘇、安徽沿江地區多處發生洪澇災害。中部戰區陸軍第12集團軍和東部戰區空軍迅速啟動應急預案，奔赴抗洪一線，加固堤壩，轉移群眾。7月6日，湖北麻城市福田河鎮楓樹廟村雷家灣河水位突然暴漲，附近3000戶居民生命財產危在旦夕。接到命令后，正在淮河流域信陽段開展救援的第20集團軍工兵團官兵，迅速抽調部分兵力，冒雨趕赴麻城增援救災。目前，這個團官兵仍奮戰在麻城搶險一線，被毀路基和橋墩加固任務基本完成。
河北五星電力設備有限公司研制生產的“瓦爾特”WX-（8x8）型水陸兩棲車和“瓦爾特”WX-（6x6）型水陸兩棲車的電子燃油噴射可提供:
?（1）提供燃油經濟性
?（2）可靠的嚴寒天氣啟動
?（3）提升高海拔工作性能
?（4）車輛運行安全的OBD“6+1”發動機故障自動診斷系統，
?采用緊湊車身提升了駕駛的惡劣地形的通過能力
?具備較大的后倉載貨能力，前軸承可延伸
? 采用TS三重封閉設計，確保車輛部件的長期使用的安全性能，整張防撞擊板保護車輛安全（可選）
?使用的24英寸 (609毫米) ARGO 輪胎，受專利權保護的胎面設計
?采用電噴打火啟動裝置。
? 河北五星電力設備有限公司研制生產的
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配置 |
8x8 車型 |
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發動機 |
美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發動機驅動。 |
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馬力/排放/運行時間 |
23/747cc/8-10小時 |
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類型 |
美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點火 |
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冷卻/啟動/制動 |
空冷/電動/液壓 |
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操作 |
操縱桿安裝在儀表盤上，基于HE的車輛操控系統須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性，BSWF安全啟動裝置保證失誤操控。 |
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右手變速轉把油門。燈光開關，點火開關。 |
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采用Belt傳動，SSC無極變速器（CVT）,最大限度的提高發動機的傳輸功率。 |
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變速箱/驅動系統 |
使用PANETARY微分變速系統，具備結構緊湊,傳動效率高,齒間負荷小,結構剛度大,便于實現動力換擋等特點/滾子鏈驅動機加工鏈齒，用spline連接到車軸，部件采用TS三重封閉設計，確保車輛部件的長期使用的安全性能 |
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車架 |
成型槽鋼結構，高強和耐久焊接，聚酯粉末涂層提供持久保護 |
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車身/車底護板 |
真空成型高分子量聚乙烯/可選 |
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負載能力-陸地 |
454千克 |
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負載能力-水上 |
408千克 |
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牽引能力 |
635千克 |
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燃料容量 |
27公升，可視聚乙烯燃料箱 |
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載客人數 |
陸地6人，水上4人 |
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速度-陸地 |
19mp(30km/h) |
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速度-水上 |
3mp(5km/h)， 加裝外弦發動10-12km/h |
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軸承延伸 |
前-標準/后-可選 |
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輪胎 |
ARGO AT189 24x10.00-8NHS |
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地面壓力 |
1.7psi（13.5kpa輪胎）；0.67psi（4.6kpa履帶） |
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離地間隙-輪胎 |
230mm |
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離地間隙-履帶 |
255mm |
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運輸重量 |
476kg |
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運輸尺寸 |
3020*1473*1180mm( 長x寬x高)
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操作條件 |
全天候，全路面，-40℃~+40℃ |
我國是世界上洪澇、旱災、火災、城市內澇、泥石流、地質滑坡等自然災害最為嚴重的國家之一，災害種類多、分布地域廣、發生頻率高、造成損失重。特別是近年來，極端氣候事件頻發，自然災害及其衍生、次生災害的突發性和危害性進一步加重加大。保障人們的生命安全和身體健康、最大程度地預防和減少事故造成的人員傷亡和財產損失是首要任務。切實加強應急救援人員的救援是重點。而因為災害破壞，這些地方地形和道路情況比較特殊，一般的車輛很難進行救助，延緩了救助時間，生命安全和財產安全都沒法得到更全面的保障。如何在無情的水災、旱災等災害及由他們引發的-自然災害等情況發生的惡劣環境中實施救援是重中之重。
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